发布日期：2026-06-16 09:33 点击次数：185
4月24日，北京车展首日，轻舟智航举办主题为《Quest with AI，Craft the future——物理AI，轻舟已至》的发布会。轻舟磋磨首创东谈主、董事长兼CEO于骞发布轻舟物理AI模子，并文书公司战术要点从“无东谈主驾驶”全面升级至更广袤的“通用物理AI”。
基于“全国模子+强化学习”和洽架构的物理AI模子亮相，云表与车端双引擎初度完满发布；超500TOPS算力的“轻舟乘风MAX”极致城市NOA决策同步推出；并清晰L4级Robotaxi与Robovan最新进展。
云表侧，是基于开通模拟的全国模子升级版，集成了三大中枢身手：高可控视频生成、零样本生成引擎、低资本闭环仿真。于骞称之为“轻舟AI超等工场的中枢引擎”——它能用当然谈话一键生成顶点天气、逆行电瓶车、鬼探头等长尾场景，让AI在仿真中见到平时难以碰到的顶点情况。
车端侧，轻舟推出了剿袭“全国模子+强化学习”和洽架构的“全国行径模子”，以在线全国模子为主干，和会VLA与强化学习算法，完了从感知到行径的全链路模子化买通。
“基于这套物理AI模子，咱们将带来三大中枢身手升级：推理更强、决策更优、泛化更广。”于骞说。
发布会上，轻舟矜重推出“轻舟乘风MAX”援助驾驶惩处决策——在超500TOPS车端算力平台上，完了基于全国模子+强化学习架构的极致城市NOA体验。
该决策可精确预判交通参与者意图，应付复杂路权博弈，处理万般长尾难题。在城中村窄路、复杂路口等认真场景下，可精确识别行东谈宗旨图、动态博弈决策，KPL下注平台官方app下载2026最新版弘扬出更接近东谈主类驾驶的“珍摄性本能”，全面擢升城市NOA通行成果与安全身手。
罢休当今，轻舟乘风援助驾驶已搭载25款量产车型，2026年预测新增车型超50款。
对于行业最温和的Robotaxi落地旅途，于骞对比了Waymo和特斯拉两条道路：Waymo适应但资本高，特斯拉资本可控但向填塞无东谈主跳跃时风险大。轻舟的选定是——“用更强的大脑，而非只靠传感器堆叠”。
于骞清晰，轻舟的Robotaxi决策填塞基于量产车树立，“从外不雅上看不出任何离别，但大脑更强”。在节律上，他执严慎气派：“一次事故就可能对统统这个词行业产生不利影响。咱们宁可小限制稳健激动，也不要过于激进。”
于骞合计，Robotaxi在国外可能比国内落地更快——因为国内驾驶环境更复杂，东谈主力资本结构也不同。
于骞还提到无东谈主物流车商场，轻舟不错基于乘用车领域大限制量产的锻练涵养，把安全、强壮、可靠的居品身手证实到物流领域。
当今，轻舟的车辆还正在德国慕尼黑、法国巴黎等欧洲地区进行测试。从中国到欧洲，从自动驾驶到通用物理AI，拓宽运用范围。
发布会临了，于骞文书轻舟职业愿景全新升级。全新职业为：以安全和向善的智能，创造更好意思好的生涯。全新愿景为：成为寰球当先的通用物理AI公司。
南边+记者 郜小平王者荣耀下注平台2026最新版官方app下载
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